Lussiana domina GP Lubrax e iguala recorde de vitórias de Pierluigi no Moto 1000 GP

O pódio da etapa contou, também, com o paranaense Wesley Gutierrez, vice-campeão de 2014, que terminou a corrida em segundo com a Kawasaki da Motonil Motors-PDV Brasil/Usatec BSB Team, e o italiano Sebastiano Zerbo, da Target Race Superbike Team, que cruzou a linha de chegada em terceiro depois de revezar a posição durante algumas voltas com o português Miguel Praia, inscrito com a Honda da Center Moto Racing Team.

Na classe GP 1000 Evo, o GP Lubrax marcou a primeira vitória de Victor Moura, paranaense da M2B Racing que nesta etapa trocou sua BMW por uma Kawasaki. Nick Iatauro, líder da temporada, tinha a primeira posição na corrida até a sétima volta, quando perdeu rendimento na moto do Team Suzuki-PRT por conta de um problema eletrônico. Terminou em segundo. O terceiro foi o também paranaense Marcos Salles, com a Honda da MS Racing Team.

As cinco primeiras posições na corrida foram preenchidas por pilotos de cinco países diferentes. Além de Lussiana, Gutierrez e Zerbo, o grupo incluiu Praia e o argentino bicampeão Luciano Ribodino, companheiro de equipe do vencedor, em quinto. Não foi um evento estatístico inédito. A segunda etapa de 2014, em Interlagos, também teve cinco nacionalidades à frente, com vitória do norte-americano Danny Eslick à frente de Lussiana, Gutierrez, Zerbo e Praia.

Esta foi a nona vitória Lussiana no Moto 1000 GP, terceira no circuito da capital paranaense. Ele, assim, igualou o recorde de nove primeiros lugares do argentino Diego Pierluigi, piloto da JC Racing Team que chegou a figurar na vice-liderança do GP Lubrax, mas terminou a corrida em nono depois de sofrer uma queda. Pierluigi segue em segundo na tabela de pontuação do Brasileiro de Motovelocidade, que terá sequência em Goiânia no dia 27 de setembro.

A CORRIDA
Dada a largada, a mudança mais significativa ficou por conta de Luciano Ribodino, que tinha a quarta posição no grid e assumiu a vice-liderança já na primeira curva, formando com o pole Matthieu Lussiana a dobradinha parcial da BMW Motorrad Petronas Racing. Na abertura da segunda volta, Ribodino e o mineiro Philippe Thiriet, segundo e quinto colocados, saíram da pista ao fim da reta dos boxes e caíram para o quinto e nono, respectivamente.

Lussiana abriu a terceira volta com 1s936 de vantagem sobre Zerbo, que trazia o argentino Diego Pierluigi próximo de si, a 0s577. Victor Moura aparecia em sexto lugar na classificação da prova e tinha a liderança da classe GP 1000 Evo, mas foi ultrapassado por Nick Iatauro na terceira volta. Pierluigi superou Zerbo na abertura da sexta volta, mas completou apenas uma curva na vice-liderança – caiu na entrada da reta oposta do circuito.

Na mesma volta, o paranaense Eliandro Simonini sofreu queda também na reta oposta. O piloto saiu ileso do acidente, que destruiu a Kawasaki número 82 da Paulinho Superbikes. O complemento da oitava volta foi marcado pela ultrapassagem de Wesley Gutierrez sobre Zerbo. Na volta seguinte foi Miguel Praia quem retardou a frenagem ao fim da reta dos boxes para consolidar sua ultrapassagem sobre Zerbo e assumir o terceiro lugar.

Lussiana abria seis segundos de vantagem sobre seus adversários mais próximos. Zerbo, em quarto, administrava seu melhor resultado no ano. Tendo o pódio como meta, intensificou sua pressão sobre Praia. A diferença entre os dois europeus manteve-se na casa de três décimos de segundo durante várias voltas. Na 15ª, o italiano recuperou o terceiro lugar ultrapassando o português na curva que dá acesso ao trecho conhecido como “miolo”.

GP LUBRAX – MOTO 1000 GP – GP 1000
(Resultado final da corrida após 18 voltas)
1º) Matthieu Lussiana (FRA/BMW), BMW Motorrad Petronas Racing, GP 1000, 24min19s613
2º) Wesley Gutierrez (PR/Kawasaki), Motonil Motors-PDV Brasil/Usatec BSB Team, GP 1000, a 8s074
3º) Sebastiano Zerbo (ITA/Kawasaki), Target Race Superbike Team, GP 1000, a 10s162
4º) Miguel Praia (POR/Honda), Center Moto Racing Team, GP 1000, a 10s389
5º) Luciano Ribodino (ARG/BMW), BMW Motorrad Petronas Racing, GP 1000, a 22s981
6º) Philippe Thiriet (MG/Kawasaki), Motonil Motors-PDV Brasil/Usatec BSB Team, GP 1000, a 1min10s264
7º) Victor Moura (PR/Kawasaki), M2B Racing, GP 1000 Evo, a 1min10s295
8º) Nick Iatauro (SP/Suzuki), Team Suzuki-PRT, GP 1000 Evo, a 1min25s675
9º) Diego Pierluigi (ARG/Kawasaki), JC Racing Team, GP 1000, a 1 volta
10º) Marcos Salles (PR/Honda), MS Racing Team, GP 1000 Evo, a 1 volta
NÃO COMPLETOU
Eliandro Simonini (PR/Kawasaki), Paulinho Superbikes, GP 1000 Evo, a 13 voltas
NÃO LARGOU
Diego Pretel (SP/Ducati), DRT-Ducati, GP 1000 Evo
Melhor volta: Lussiana, na 2ª, 1min19s998, média de 166,279 km/h
(Resultado extraoficial, sujeito à homologação após análise dos comissários técnicos e desportivos do Moto 1000 GP)

CLASSIFICAÇÃO
Após cinco etapas, a classificação da GP 1000 é: 1º) Matthieu Lussiana, 128 pontos; 2º) Diego Pierluigi, 80; 3º) Miguel Praia, 73; 4º) Wesley Gutierrez, 71; 5º) Sebastiano Zerbo, 53; 6º) Danilo Lewis e Philippe Thiriet, 32; 8º) Nick Iatauro, 31; 9º) Sebastian Porto, 29; 10º) Luciano Ribodino, 27; 11º) Victor Moura, 24; 12º) Diego Pretel, 22; 13º) Marco Solorza, 19; 14º) Martin Solorza e Marcos Salles, 16; 16º) Alessandro Andrade, 6; 17º) Ian Testa, 4; 18º) Luís Fittipaldi, 3.

Na classe GP 1000 Evo, implantada nesta temporada e destinada aos pilotos que mantêm suas carreiras em fase de ascensão e consolidação, a classificação do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade após cinco das oito etapas é a seguinte: 1º) Nick Iatauro, 99 pontos; 2º) Victor Moura, 81; 3º) Diego Pretel, 70; 4º) Marcos Salles, 52; 5º) Ian Testa e Alessandro Andrade, 16; 7º) Luís Fittipaldi, 13; 8º) André Luiz Paiato, 11.

Informações da GP 600 e da GP 600 Evo, com resultado e fotos, disponíveis no link goo.gl/GMsv7q

Informações da GPR 250, resultado e fotos, disponíveis no link goo.gl/0Swacb

As motocicletas do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade utilizam a gasolina Petrobras Podium e o óleo lubrificante Lubrax Tecno Moto. Petrobras e Lubrax patrocinam a competição ao lado da Michelin, que fornece pneus a todas as equipes participantes. O Moto 1000 GP também conta, em sua quinta temporada de história, com apoio de Beta Ferramentas, Puig, MSR Macacões Personalizados, Servitec, LeoVince, Shoei e Tutto Moto.

30/08/2015 – Grelak Comunicação – (45) 3037-6667

Legenda 9 (crédito da foto – Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação):
Pódio da categoria GP 1000 Evo, com Victor Moura e seu chefe de equipe Marcelo Anastácio, Nick Iatauro e Marcos Salles