- Dupla Paulo e Lorenzo Varassin crava a melhor volta do dia na CLA AMG Cup
- Treinos tiveram variações climáticas durante o dia, com muita chuva no primeiro e pista mais seca no segundo
- Na C 250 Cup, Peter Michel Gottschalk, o “Tubarão”, foi o mais veloz do dia

Sob condições mistas – piso molhado no primeiro treino e mais seco no segundo – o Mercedes-Benz Challenge abriu os preparativos para a sexta etapa das categorias CLA AMG Cup e C 250 Cup. A disputa acontece neste final de semana, no Autódromo Orlando Moura, em Campo Grande (MS). Como de costume, houve muita emoção e revezamento nas primeiras colocações. No último treino do dia, a dupla Lorenzo e Paulo Varassin, da equipe Cordova Motorsports, cravou a melhor marca entre os pilotos que utilizam o modelo CLA 45 AMG Racing Series. O autor da volta completada em 1min41s667 foi Lorenzo, que, na etapa anterior (Goiânia-GO), cravou a primeira pole position de uma dupla formada por pai e filho da história do torneio.

Do segundo ao último colocado da CLA AMG Cup, os tempos foram registrados no primeiro treino, realizado no início da tarde sob chuva (o que obrigou o uso de pneus especiais). O paulista Fernando Fortes, da equipe Mottin Racing, garantiu o segundo tempo do dia ao registrar 1min42s355 na melhor de suas 24 voltas pelo circuito de 3.433 metros.

“Começamos com o pé direito e o nosso acerto do carro para condição de chuva funcionou muito bem. Em condição de pista molhada, no entanto, além de um carro competitivo é preciso ter a sorte de encaixar uma volta no momento ideal. No treino desta sexta-feira, o melhor momento para virar rápido ocorreu entre a 19a e a 20a volta, que foi quando eu e outros pilotos que terminaram bem colocados conseguimos acelerar. Resta saber agora como estaremos no seco, já que a previsão é de que a chuva pare de cair já neste sábado”, disse Fortes.

O catarinense Cristian Mohr, da equipe RSPorts, terminou a tarde em terceiro, com o vice-líder do campeonato Adriano Rabelo (CE) em quarto. Atual líder da classificação da CLA, o gaúcho Fernando Júnior fez o 10º tempo da prática. Ao todo, 32 carros estão inscritos para a etapa sul-mato-grossense.

“Fizemos um treino consciente, usamos vários tipos de calibragem para ver o que mais se adequaria a este tipo de traçado. Experimentamos vários acertos. Descobrimos algumas coisas, mas nossa meta não era fazer voltas rápidas e sim trabalhar o carro”, disse o líder da CLA, que soma 80 pontos na tabela.

“Pegamos muita chuva no primeiro treino e, para quem não conhece o traçado como eu, isso não é bom. Mas no final eu ainda terminei em terceiro. E esse é um ótimo resultado nessas condições”, avaliou o vice-líder Adriano Rabelo, que tem 69 pontos na classificação.

“O asfalto é bem poroso e o composto dos pneus deste ano é mais macio. Se fizer calor aqui, como é comum, devemos enfrentar grande desgaste de pneus. O pessoal vai ter que administrar para chegar bem ao final”, avisou Cristian Mohr, já planejando uma estratégia de corrida.

Na C 250 Cup, as melhores marcas foram registradas no treino com pista mais seca e com os carros de pneus slick. O mais rápido do dia foi Peter Michel Gottschalk, o “Tubarão”, que compete pela equipe Paioli Racing e venceu duas corridas até o momento. O paulista registrou a marca de 1min49s831 e ficou com o 17º tempo geral no combinado do dia.

“É mais fácil andar com a pista realmente molhada e pneus de chuva, do que na condição que enfrentamos neste último treino. Na pista meio molhada, meio seca, e com pneus slick, o carro escorrega muito e a cada momento a condição de aderência muda. Acabei marcando minha melhor volta bem no finalzinho, o que é de certa forma é natural já que o asfalto foi secando. Este começo é bastante positivo e temos boas chances de disputar a vitória”, declarou Peter Michael.

Confira os tempos:
1) Lorenzo/Paulo Varassin (Cordova Motorsports), 1min41s667
2) Fernando Fortes (Mottin Racing) CLA, 1min42s355
3) Cristian Mohr (RSports) CLA, 1min43s395
4) Adriano Rabelo (Cordova Motorsports) CLA, 1min43s465
5) Luiz Carlos Ribeiro (Mottin Racing) CLA, 1min43s585
6) Peter Ferter (LT Team) CLA, 1min43s692
7) Neto De Nigris (De Nigris/Europamotors) CLA (M), 1min43s720
8) Betão Fonseca (Center Bus Sambaíba Racing) CLA (M), 1min43s834
9) Cláudio Dahruj (VB Motorsport) CLA (M), 1min44s032
10) Fernando Júnior (WCR) CLA, 1min44s113
11) Marcelo Hahn (Blau Motorsport) CLA, 1min44s148
12) Cesare Marrucci (Cordova Motorsports) CLA, 1min44s573
13) Cesar Fonseca (Center Bus Sambaíba Racing) CLA, 1min44s659
14) Pierre Ventura (CKR Racing) CLA, 1min45s872
15) Roger Sandoval (WCR) CLA, 1min46s215
16) Arnaldo Diniz Filho (Comark Racing) CLA, 1min47s080
17) Peter Michel Gottschalk (Paioli Racing), 1min49s831
18) Paulo Totaro (Scuderia 111) CLA (M), 1min50s059
19) Theo De Nigris/Thiago De Nigris (De Nigris/Europamotors), 1min51s155
20) Fernando Poeta (Mottin Racing) CLA (M), 1min51s332
21) Marcos Paioli/Peter Gottschalk (Paioli Racing) C 250 (M), 1min51s523
22) Max Mohr (RSports Racing), C250 1min51s960
23) Claudio Simão (Center Bus Sambaiba Racing), C 250 1min52s071
24) Carlos Kray (CKR Racing) CLA (M), 1min52s521
25) Betinho Sartório (Paioli Racing), C 250 1min52s814
26) Marcio Basso/Bruno Mesquita (Center Bus Sambaiba Racing), C 250 1min52s880
27) Luiz Sena Jr/Cleiton Campos (WCR) C 250, 1min53s660
28) Danilo Pinto (Scuderia 111) CLA, 1min55s112
29) Beto Rossi (Divena Racing/RSports Racing) C 250, 1min55s929
30) Christian Germano (Center Bus Sambaiba Racing) C 250, 1min56s565
31) Flavio Andrade (Hot Car Competições) C 250, 1min57s126
32) Roberto Santos (Della Via Racing Team) C 250, 2min08s483

Mais detalhes sobre a competição podem ser encontrados no site www.mbchallenge.com.br

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