Prólogo do Rally dos Sertões, disputado neste sábado (2) em Senador Canedo (GO). Duplas do X Rally Team iniciam a prova em segundo e terceiro lugar
Foto: Magnus Torquato/Fotop
Oficialmente, começou neste sábado (3) em Senador Canedo, cidade próxima a Goiânia, a 24ª edição do Rally dos Sertões. O Prólogo, prova realizada em circuito fechado no sistema de baterias um contra um, definiu as posições de largada para a primeira etapa, que acontece neste domingo (4) entre Goiânia e Padre Bernardo (GO).
Entre os carros, o público se aglomerou para ver a disputa entre o campeão e o vice de 2015: Reinaldo Varela (Toyota) e Marcos Baumgart (Ford) deram um show à parte. Baumgart, que tem ao seu lado o navegador Kleber Cincea, ficaram com o segundo melhor tempo entre os carros; terceira colocada no ano passado, a outra dupla do X Rally Team, formada por Cristian Baumgart e Beco Andreotti, sai no terceiro lugar.
Para ambos os pilotos, não é no Prólogo que se ganha o rali, mas pode-se perde-lo. Na opinião dos irmãos Marcos e Cristian, foi o dia de tirar a poeira da pilotagem, da navegação e do equipamento. Ironicamente, enchendo-o de poeira.
“O Prólogo do Sertões sempre traz muitas surpresas. O vento acabou trazendo muita poeira do (Reinaldo) Varela durante a disputa, e isso prejudicou um pouco a nossa volta. Fiz o meu melhor, e realmente não tive sorte por causa disso, senão teria sido uma briga boa. Até chegamos perto, mas poderia ter sido mais forte. O lado bom é que sabemos do potencial da equipe e do equipamento. Largar em segundo é uma boa, mas quero estar em primeiro”, analisou Marcos, que fica ao volante do Ford Ranger V8 #303.
“Amanhã dá para andar mais, porque hoje no Prólogo foi só para tirar a poeira: esquentar o carro, braço, os pés e a navegação. E amanhã a brincadeira começa para valer. Nosso tempo poderia ter sido um pouco melhor porque eu cometi um pequeno erro. Mas começar em terceiro já está muito bom, porque no primeiro dia não é muito bom largar em primeiro por causa da quantidade de UTVs à frente. Amanhã é só o começo”, apontou Cristian, do carro #304 preparado pela NWM Motorsport.
A terceira dupla do time, formada pelo sul-africano Lance Woolridge e o navegador brasileiro Marcelo Haseyama, larga da sexta posição na etapa deste domingo, que terá pouco mais de 364 quilômetros totais, dos quais 111,79 corresponderão ao trecho cronometrado. Os carros devem largar por volta do meio-dia.
Confira os mais rápidos no Prólogo dos Carros:
1º) Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin, 2min00s3;
2º) Marcos Baumgart/K.Cincea, 2min02s1;
3º) Christian Baumgart/B.Andreotti, 2min02s3;
4º) Sylvio Barros/R.Capoani, 2min02s8;
5º) Guilherme Spinelli/Y.Haddad, 2min04s3;
6º) Lance Woolridge/M.Heseyama, 2min05s6.
As sete etapas do Rally dos Sertões 2016
04/09 – Etapa 1
Goiânia (GO) – Padre Bernardo (GO)
Deslocamento inicial: 248,43 km
Trecho especial: 111,79 km
Deslocamento final: 4,32 km
Total do dia: 364,54 quilômetros
05/09 – Etapa 2
Padre Bernardo (GO) – Cavalcante (GO)
Deslocamento inicial: 34,27 km
Trecho especial: 374,84 km
Deslocamento final: 9,19 km
Total do dia: 418,3 quilômetros
06/09 – Etapa 3
Cavalcante (GO) – Posse (GO)
Deslocamento inicial: 22,95 km
Trecho especial: 376,41 km
Deslocamento final: 244,12 km
Total do dia: 643,48 km
07/09 – Etapa 4
Posse (GO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Deslocamento inicial: 14,62 km
Trecho especial: 361,94 km
Deslocamento final: 183,59 km
Total do dia: 560,15 km
08/09 – Etapa 5
Luís Eduardo Magalhães (BA) – Mateiros (TO)
Deslocamento inicial: 35,47 km
Trecho especial: 425,67 km
Deslocamento final: 00 km
Total do dia: 461,14 km
09/09 – Etapa 6
Mateiros (TO) – Ponte Alta (TO)
Deslocamento inicial: 00 km
Trecho especial: 514,98 km
Deslocamento final: 5,97 km
Total do dia: 520,95 km
10/09 – Etapa 7
Ponte Alta (TO) – Palmas (TO)
Deslocamento inicial: 4,61 km
Trecho especial: 191,54 km
Deslocamento final: 47,46 km
Total do dia: 243,61 km
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